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宜家宜商是很多MPV车型用户的喜好追求,但是你听说过宜家宜商的皮卡车型吗?今天我们要说2025款,它属于东风品牌Z序列,也是郑州日产皮卡乘用化转型的旗舰车型。这款皮卡的受众群体横跨25~45岁,既能够很好的满足那些努力工作、脚踏实地的年轻人创业拉货,又能够很好的满足事业有成、喜欢追求挑战的家庭用车。一款车就能够很好的满足不同用户多样化的用车需求,它到底是怎么样才能做到的?下面就来和朋友们聊聊这款车的外观、内饰、动力配置、智能驾驶等方面的细节:
外观造型:4门5座的郑州日产Z9皮卡采用“Z-vision”全新设计语言,整体造型方正有力,车身线条平直刚劲,风格会更霸气野性一些,展示出强烈的视觉上的冲击力以及坚固感。霞光橙的外饰,车身尺寸长宽高分别是5520/1960/1950mm,轴距3300mm,已达到中大型皮卡的标准,内部空间宽敞。90°的车门开启角度,让老人小孩上下车非常方便。
“闪甲护盾”前脸采用Z字型交错格栅设计,装饰件采用弯刀样式,加上贯穿式LED大灯组。大灯内部有Z字形日间行车灯,呼应设计风格,在提升照明效果的同时,增强了整车的质感。车身侧面的A柱还有B柱,采用悬浮式车顶的视觉效果。前半部分镶嵌了镀铬装饰,提升了档次感。车尾设计同样出色,尾灯内部的光源布局和前大灯相呼应,点亮后,具备较高的辨识度。轮胎规格尺寸为265/65 R18,契合越野抓地牢。
后货箱尺寸长宽高是1520/1600/550mm,内部喷涂了耐磨涂层,尾门采取了液压撑杆+阻尼设计,单手就能轻松开关。车顶行李架承载75kg,货箱装不下的物品可以放车顶。开着它去超市采购,停车场上的标准停车位能轻松停下这个庞然大物。后视镜视野开阔一目了然,高坐姿车型的安全感让人放心。
内饰空间:进入到车内,内饰让人觉得更像是一款SUV车型,因为它没有印象当中固有的那种皮卡的粗糙感。中控台配备了10.25英寸全液晶仪表盘以及14.6英寸的大屏,科技范很强。Nappa真皮材质的座椅采用机甲风格的线条设计,触感柔软细腻,简洁有型,给驾乘人员以出色的包裹感还有支撑性。内饰配色有黑色和橙色两种,简洁大气。
前排扶手箱后方则设置了空调出风口、 USB接口及Type-C接口,确保后排乘客乘坐舒适性和手机充电方便。前排座椅通风加热功能俱全,甚至连方向盘加热都给到你,后排座椅三档可调。身高178的男生坐后排,腿部距前排有三拳多,头部距顶部有两拳,非常宽敞。配备了0.87㎡可开启式的全景天窗,以及车内28处储物空间,考虑贴心周到。
Z9除了给到你豪华SUV的体验以外,拉货也是一把好手,后货箱空间足够大,装备量达到了1332L,日常给超市配货都能够满满的装载。后尾箱配备了电动盖板,刮风下雨不怕货物淋湿。后斗的开启方式简单轻松,还有一个脚踏伸缩出来,方便你上下后斗。这一些细节的设计,让你的用车体验愉悦舒服,装卸货非常方便。
动力配置:郑州日产Z9有汽油版和柴油版,有两驱、四驱版本,分别搭载2.3T功率140kW柴油发动机和2.0T功率190kW汽油发动机,变速箱搭载的是宝马同款8AT变速箱。其中2.3T柴油版的发动机,动力性能可以在一定程度上完成500牛米扭矩,百公里油耗只有7L多一点,真正的完成了动力强劲还省油。搭载博格华纳分时四驱,还有伊顿电控差速锁,可实现一键上锁加上脱困自动解锁。它的接近角31°,离去角26°,离地间隙空载240mm,满载224mm,涉水深度达到800mm。
除了能够很好的满足家庭用车需求和拉货需求以外,让人心动的是:它具备不输硬派越野SUV的强大越野性能。提供经济模式、标准模式和运动模式三种驾驶模式选择,让用户在不同的路况下能够灵活应变。还拥有坦克掉头模式,通过锁死内侧后轮,转弯半径可缩短至5.5米,极大提高了在狭窄山路上的灵活性。加上爬坡能力,实现12种全场景驾驶模式自由切换,灵活应对各种各样的极端路况,即便你是越野小白,也能够轻松秒变越野老炮。
底盘配置延续了皮卡车型注重实用性与通过性的特点,采用非承载式车身结构,非常舒适,很像乘用车的那种,日常驾驶舒适性能获得满足。悬挂系统,前双叉臂式独立悬挂提供了不错的横向支撑,能有效过滤震动;后整体桥式非独立悬挂载重能力较强,在那种非铺装路面行驶的时候,车辆的稳定性、可靠性以及底盘的韧性都会给你充足的信心。现在很多朋友喜欢露营越野,Z9拥有3.5吨超强拖拽,6米以下的房车它都可以拉,拖着房车户外露营轻松实现。
智能驾驶:搭载Z-Link智慧座舱系统及联发科智能芯片,中控台配备双辐方向盘、10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏,视觉清晰,操作流畅。540度环车高清影像和L2级的智能驾驶辅助功能一应俱全,轻松应对各种各样的用车场景,妥妥的豪华SUV配置。智慧座舱能够最终靠OTA维护进行持续升级,并通过智能语音助手实现人车互动,支持如“打开空调并调至24℃”的连续指令识别,响应速度在1秒以内。
同时,车内配备了手机无线充电、车机互联、车道偏离预警,自适应巡航,360度全景影像加透明底盘,一共是19项的智能驾驶辅助系统,给消费的人提供了便捷,安全的用车体验。用户通过手机APP远程控制车辆的启动、空调预热、车窗关闭等多个功能,适合在冬季提前热车或在夏季预冷车厢。并部署DeepSeek大模型,车内办公更便捷。
驾乘体验:在城市内道路行驶时,起步比较迅速,加速平稳,超车很简单。如果来到越野的路面,车辆的动力优势就会显而易见。分时四驱系统搭配电控差速锁发挥出强大的越野能力。面对复杂恶劣的路况,如泥泞的道路,还有沙石路面时,车辆脱困轻松,能轻松地实现掉头,无需过于的担心。在峡谷里那种颠簸路面,开着没什么压力,很轻松,甚至连四驱都用不上,两驱就能足够应付那种非铺装的路况,一车多用真的可以实现。
郑州日产Z9系列已正式开启预售,汽油车型有前驱和四驱可选,预售价13.29万元—14.69万元;柴油车型预售价11.99万元—14.99万元。Z9GT全系标配四驱,预售价15.69万元—-18.19万元。这款车其实更偏家用化一些,因为它把乘客的舒适性以及实用性,是摆在靠前的位置上。其实,现在我们国内的汽车市场,还是有很多人愿意去拿着皮卡车玩越野的,Z9这款车如果说刨去它的外观,不管说它的内饰,还是升级的科技感,越野能力,后排空间以及多种动力选择,都可以去往高端皮卡市场上冲一冲。
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